干保洁13年直接改行无人机创业，10人退伍军人飞手团队全国作业躺着赚钱 ——专访贵州美遇同航创始人杜怀进

摘要：干保洁行业13年，目睹传统“蜘蛛人”高空清洗的高危、低效、高龄无人愿意干的痛点日益凸显。 带着对一线行业的实践出来的深刻洞察，从清洁用品销售到清洁服务落地，再到自主研发无人机清洗无人机，并联合老牌清洗剂研发商一起攻克无人机清洗剂的难点，完成了传统行业的科技转型。

以下内容为访谈现场内容整理，结合企业自身发展现状和实际案例，多次与清洁公司碰撞就无人机高空清洁项目的实践引入多元案例，观点独特新颖，希望对大家有所启发。

嘉 宾：杜怀进，贵州美遇同航创始人

访 谈：小莉 保洁研究院研究员

编 辑：韩晓丽

来 源：保洁研究院

小莉：请您介绍一下，如何从清洁服务行业，转型到专注研发无人机清洗设备的？

杜总：我2004年在深圳台资企业工作，学经济学出身，在台达的人力综合部门做事务助理，负责管理保洁、保安，从那时起接触清洁服务行业。

2012年，我从深圳离职。我是贵州遵义人，爱人是长沙人，之后回到长沙创业，至今已是第13个年头，属于连续创业者。最初在贵州做酒店用品、清洁用品代理，选择贵州是因为看好西部大开发机遇，2014年12月26日贵广高铁通车，我判断贵州旅游会大开发，新建酒店会带来商机。

做了三四年酒店用品代理后，发现这个行业缺乏核心竞争力，便在2015、2016年转型做清洁服务，从卖产品转向亲自下场做服务，从扫地开始做起。我们主要做To B端业务，涵盖新建楼宇的开荒保洁，包括室内和室外。室外以幕墙、地面为主，室内涉及天花、墙面、地面。

深耕清洁服务十余年，发现传统“蜘蛛人”工种存在明显问题。一是从业者断层，没有85后，深圳、广州等地的从业者多为45-50岁人群；二是危险系数极高，在建筑安装行业中属于高危类别，事故率在0.5%-1.5%之间。年轻人不愿从事这份工作，核心原因是辛苦、危险，且职业荣誉感低。

地面清洁机器人的普及给了我启发。2016年我就接触过商用大型扫地机器人，当时避障和清洁效果不如现在智能，但已能解放机场、高铁站等公共场所的保洁人员。既然地面清洁能靠智能设备解决，我便思考用先进工具解决高空“蜘蛛人”清洗外墙的痛点，破解其危险、低效、不智能、不环保的问题。传统“蜘蛛人”使用强酸或强碱清洁剂，近距离喷涂易飘散，污染环境。

去年这个时候，我开始琢磨用无人机解决该问题，借助深圳的供应链优势推进。深圳华强北供应链成熟，只要有明确参数和需求，两小时就能配齐材料。我找深圳朋友设计无人机，从有想法到做出第一台原型机仅用三个月，至今已迭代至第四代。

小莉：无人机迭代过程中，核心技术难题是如何解决的？

杜总：无人机有两大核心技术要点。一是定位与信号系统，采用GPS和双RTK定位，地面与机身双重定位，确保飞行稳定性。二是避障系统，初代用激光雷达，但在玻璃表面会出现反光、折射，影响距离判断，导致无人机误撞墙体；后来升级为毫米波避障雷达，彻底解决这一问题，且在毛毛雨天气下信号仍稳定。

此前试飞时曾出现意外，因仅在地面装了RTK系统，飞机在100米高空突遇毛毛雨失去信号30秒，失控飞至200米高度，好在飞手经验丰富，通过地面站跟随操控化解危险。现在我们的无人机在100米高空作业，3-5级匀速风环境下，移动偏差不超过5公分。

硬件方面，机身搭配特制碳纤维高压水管，直径0.6米，重量仅为普通同口径高压水管的1/3，120米长度充满水后约50斤。飞机采用水系留+半固态锂电池设计，单块电池充满电可飞行35-45分钟，安全飞行高度为120米，整机载重含自身、电池、水管及水，约180-200斤。我们没有采用水管自动回收功能，避免回收装置卡滞导致飞机被牵拉坠落，优先保障飞行安全。

清洁剂是另一大核心。今年3月，我们解决硬件小莉题后，测试传统清洁剂发现无法满足需求，便联合方菲丽特负责研发的李总定制配方。目前已研发出5种无人机专用清洁剂，分别适配玻璃、铝塑板、毛面石材、亮面石材、光伏板，且会根据南北气候差异调整配方，兑水比例在1:25-1:35之间。

这类清洁剂环保性达标，作业时无需包裹地面绿植，仅需在喷药后半小时内，用清水冲洗沾染飞雾的绿植即可。清洗后会在墙面形成疏水膜，实现抗污、防尘、抗静电效果，延长清洁周期，尤其能解决沿海城市玻璃表面吸附金属离子快速积灰的小莉题。我们的双机作业模式，一台喷药、一台喷清水，可精准控制药剂范围，避免飘散污染环境。

小莉：目前无人机清洗有哪些成功案例？团队配置和飞手待遇如何？

杜总：我们已服务多个项目，包括贵阳交通职业大学行政楼及大门、贵阳市白云区政府门楼，目前在长沙有两个项目正在推进，分别是湖南省医疗健康大数据中心两栋18层独栋楼宇，以及嘉信项目。嘉信项目外墙面积11.8万平方米，采用双机协同作业，适配玻璃幕墙与铝板混合材质，先用药剂清洗铝板，再处理玻璃，项目含室内开荒保洁总金额约70万元。

团队配置上，一台无人机配一名飞手和一名飞手助理，飞手负责操控，助理负责配套及应急工作。我们现有10名飞手，均为退伍军人，持有CAC无人机航空器教练级C证，且有三年以上调运喷涂经验。

飞手薪资采用底薪+提成模式，平均月收入8000-10000元，公司包吃包住，作业时无需高空作业，仅在地面操控遥控器，工作强度低、安全性高。很多飞手是97年后出生，他们的父母与我同龄，工作状态相对轻松。

小莉：未来在无人机清洗领域有哪些规划？

杜总：我们的转型不是跨界，只是服务工具的升级——过去是人带清洁剂高空作业，现在是无人机精准投递清洁服务，核心仍深耕清洁服务赛道。未来会持续优化技术，提升无人机对复杂异形建筑的适配能力，同时拓展光伏电站、工业设施等应用场景，用科技让高空清洗行业告别高危，实现更高效、环保、安全的服务。